ТО Yamaha TDM-900 по пробегу
Первое обслуживание — на 1 000 км. Далее — каждые 10 000 км.
Что проверяем на каждом ТО
Компьютерная диагностика мотоцикла · Диагностика, регулировки, проверка систем
Прокачка тормозов · Осмотр, обслуживание, замена жидкости
Ремонт подвески мотоцикла · Подвеска, подшипники, крепёж
Обслуживание цепи мотоцикла · Цепь, смазка, состояние звёздочек
Диагностика цепи заряда АКБ · Диагностика, АКБ, разъёмы
ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию
Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.
Записаться на ТОTDM900 на европейском рынке появился в 2002 году — первое полное обновление TDM850, которая выпускалась с 1991-го. Обслуживаем и ремонтируем эту технику в Москве.
ТО и клапаны
Мотор DOHC с пятью клапанами на цилиндр — значит на обеих головках их десять, и зазоры проверяем на холодном двигателе по всем. Записать мотоцикл на ТО мотоцикла можно и вне регламентной отметки, если насторожил звук мотора.
Впрыск вместо карбюраторов
Прежнюю модель кормили карбюраторы, здесь — электронный впрыск: нет жиклёров и синхронизации, зато есть коды ошибок ЭБУ и форсунки, которые забивает после долгого простоя без движения. Делаем компьютерную диагностику мотоцикла по этим кодам и чистим форсунки, если впрыск засорился.
Покраска
TDM900 везут на перекраску, чтобы сменить заводскую расцветку — глянец, мат, металлик или кэнди на бак и пластиковые панели.
Чужую подготовку под покраску не берём в работу — материалы часто несовместимы, и её приходится переделывать заново, а это дороже, чем начать с нуля.
После падения та же покраска мотоциклов закрывает и ремонт: вмятины и сколы на баке и пластике, рихтовку и восстановление креплений перед покраской.
Сиденье
За годы езды поролон на сиденье проседает, а шов на обивке расходится. Перетяжка сидений возвращает форму: меняем поролон и шьём новый чехол по оригинальному крою.
Эвакуатор и зимнее хранение
Мотоцикл, который не поедет своим ходом, привозим своим мотоэвакуатором: кузов закрытый, заезд по пандусу, подъём — гидравликой борта. Крепим технику за раму ремнём, руль остаётся свободным. Выезжаем по будним дням, время согласуем заранее. Мотоэвакуатор довозит и по Москве, и в область.
На зиму можно поставить в тёплый сухой бокс — не улица и не сырой гараж. Аккумулятор снимаем и держим заряженным отдельно, бензосистему готовим к долгой стоянке. Зимнее хранение избавляет от простоя в неотапливаемом помещении.
Частые вопросы
Можно ли записать TDM900 на ТО, если насторожил звук мотора, а не подошёл срок по регламенту?
Да, записать мотоцикл на ТО мотоцикла можно и вне регламентной отметки, если насторожил звук мотора.
На TDM900 карбюраторы или инжектор?
Электронный впрыск, карбюраторов нет. Диагностируем по кодам ошибок ЭБУ и чистим форсунки, если впрыск засорился.
Можно привезти TDM900, если он не заводится?
Да, привезём своим мотоэвакуатором — закрытый кузов, крепление за раму, выезд в будний день, время согласуем заранее.









































