ТО Triumph Tiger-1050 по пробегу
Первое обслуживание — на 6 000 км. Далее — каждые 6 000 км.
Что проверяем на каждом ТО
Компьютерная диагностика мотоцикла · Диагностика, регулировки, проверка систем
Прокачка тормозов · Осмотр, обслуживание, замена жидкости
Ремонт подвески мотоцикла · Подвеска, подшипники, крепёж
Обслуживание цепи мотоцикла · Цепь, смазка, состояние звёздочек
Диагностика цепи заряда АКБ · Диагностика, АКБ, разъёмы
ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию
Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.
Записаться на ТОНа Tiger 1050 до Engine # 502538 иногда встречается пробуксовка бендикса стартера: стартер крутит, а мотор не подхватывает, слышен характерный треск при запуске. На машинах с дополнительным электрооборудованием проседает зарядка — слабое место статора и регулятора-выпрямителя. Расскажите на диагностике, что именно заметили, — разберёмся по симптому.
ТО и цепь
Привод заднего колеса — цепь, не кардан и не ремень, значит натяжение и смазку проверяем на каждом ТО, а изношенный комплект меняем целиком: старая звезда убивает новую цепь. Делаем замену цепи и звёзд комплектом, без разнобоя.
Когда пора в сервис
| Что заметили | В чём дело | Что делаем |
|---|---|---|
| Стартер крутит, мотор не схватывает | пробуксовывает бендикс стартера | ремонт двигателя со снятием |
| Фара тускнеет, аккумулятор садится быстрее обычного | слабый регулятор-выпрямитель или статор | диагностика цепи заряда АКБ |
Покраска
Tiger 1050 везут в покраску по двум разным поводам. Первый — сменить внешний вид: сплошной цвет на матовое покрытие вместо заводского глянца, графика на боковых пластиках. В такую работу привозят и совсем новую технику, не только битую.
Работаем полным циклом в собственной малярной камере: убираем старое покрытие, грунтуем, наносим лак и полируем, своя колористика и пост подготовки. Чужую подготовку под покраску не принимаем: её обычно приходится переделывать целиком. Делаем покраску мотоциклов под задуманный цвет.
Второй повод — падение или скол. Бак Tiger 1050 после удара рихтуем и вытягиваем, а ржавчину изнутри не чистим: дешевле подобрать бак в приличном состоянии и восстановить его. Ремонт бензобаков начинается от 7 000 ₽.
Сиденье
Tiger — турэндуро с высокой продолжительной посадкой, и обивка на кромке седла протирается быстрее, чем у мотоцикла для коротких поездок. Перетяжка сидений занимает от 5 рабочих дней, поролон и форму подбираем под рост и вес райдера.
Как привезти и забрать
Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.
На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.









































