Обслуживание Triumph Rocket III в Москве | Proracing.su

Ремонт и обслуживание Triumph Rocket III

Регламент ТО по пробегу

ТО Triumph Rocket-III по пробегу

Первое обслуживание — на 16 000 км. Далее — каждые 16 000 км.

км
Следующее ТО
Осталось
Старт0 км
ТО-116 000 км
ТО-232 000 км
ТО-348 000 км
ТО-464 000 км
ТО-580 000 км

Что проверяем на каждом ТО

Расходники

ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию

Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.

Записаться на ТО
Москва, ул. Самокатная, 4 стр. 13Пн–Сб 11:00–20:00Свой эвакуатор: заберём и вернём, пн–пт по записиРаботаем по регламенту производителя

На части Rocket III и Rocket 3 ранних выпусков случаются внезапные сбои зажигания: мотор глохнет на ходу, иногда гаснет панель приборов. На разных годах владельцы жалуются на коробку — тяжело найти нейтраль, попадаются жёсткие переключения и ложные нейтрали. Смотрим оба узла на диагностике и говорим прямо, что нашли.

Основные неисправности Rocket III

СимптомПричинаЧто делаем
Глохнет на ходу, гаснет панель приборовсбой зажигания, чаще у ранних выпусковремонт электрики
Трудно найти нейтраль, жёсткие переключения, ложные нейтралиизнос механизма переключения передачсмотрим механизм на диагностике и называем объём ремонта, прежде чем к нему приступить

ТО, клапана и тормоза

Клапана регулируем подбором шайб: держим комплект разной толщины, чтобы не гонять мотоцикл на повторный подбор. Питание — многоточечный последовательный впрыск с электронным управлением дроссельной заслонкой, при сбоях сначала читаем ошибки ЭБУ. Записаться на ТО мотоцикла можно заранее.

На ТО смотрим и тормоза: спереди два диска, сзади один, с Cornering ABS. Привод у Rocket III карданный — цепи и звёзд нет вовсе, поэтому проверяем масло в редукторе и подшипники карданного вала, а не натяжение цепи.

Покраска

Rocket III часто везут на перекраску, когда меняют образ мотоцикла — глянец, матовый лак, кэнди или металлик на баке и крыльях.

Красим только съёмные детали: разбирать двигатель такого объёма под покраску нерационально, поэтому берём пластик, бак и крылья. Своя малярная камера и колористика позволяют подобрать даже редкий индивидуальный оттенок.

После падения или наезда на парковке на баке остаются вмятины — рихтуем и красим заново, а металл оцениваем до начала работ.

Сиденье и посадка

Седло у Rocket III широкое, и весь вес в посадке уходит в один шов по краю обивки — там он расходится быстрее всего. Везём на перетяжку сидений, поролон подбираем под рост и вес райдера.

Если не заводится и на зиму

Не заводится или не хотите ехать своим ходом — заберём мотоэвакуатором. Перевозим в закрытом фургоне с гидробортом, мотоцикл фиксируем за раму, а не за руль.

На зиму мотоцикл уходит в зимнее хранение — бокс тёплый и сухой.

Частые вопросы

На Rocket III есть цепь, которую нужно менять?

Нет, привод карданный: цепи и звёзд у этой модели не предусмотрено. На ТО проверяем масло в редукторе привода и подшипники карданного вала.

Когда первое ТО у Rocket III и что входит в регулировку клапанов?

Клапана регулируем подбором шайб, а не винтом.

Запись в сервис
Позвоните — подскажем и запишем на удобное время
Пн–Сб 11:00–20:00 · ул. Самокатная, 4 стр. 9
Фильтр

Присоединяйтесь к нам в соцсетях

Способы оплаты

Выбирайте удобный для вас вариант
Наличными средствами
Наличными средствами
Банковской картой
Банковской картой
По счёту юр.лиц
По счёту юр.лиц
МОТОСЕРВИС