ТО KTM 1290-Super-Adventure-R по пробегу
Первое обслуживание — на 1 000 км. Далее — каждые 15 000 км.
Что проверяем на каждом ТО
Компьютерная диагностика мотоцикла · Диагностика, регулировки, проверка систем
Прокачка тормозов · Осмотр, обслуживание, замена жидкости
Ремонт подвески мотоцикла · Подвеска, подшипники, крепёж
Обслуживание цепи мотоцикла · Цепь, смазка, состояние звёздочек
Диагностика цепи заряда АКБ · Диагностика, АКБ, разъёмы
ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию
Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.
Записаться на ТО1290 Super Adventure R иногда не реагирует на кнопку запуска, либо на приборной панели мигает индикатор Race-on с сообщением о проблеме с ключом. По руководству владельца для модели 2019 года это связано с системой бесключевого зажигания Race-on. Прежде чем снимать бак или лезть в проводку, покажите мотоцикл нам — часто дело в цепи заряда АКБ или самом ключе.
ТО и регламент
На ТО мотоцикла отдельно проверяем задний цилиндр V-образной пары: он обдувается хуже переднего, и при долгой езде в пробках именно на него обращаем внимание в первую очередь. Заодно смотрим цепь заряда АКБ — тот же узел, из-за которого чаще всего не реагирует кнопка запуска и мигает индикатор Race-on.
Покраска: сменить облик или после падения
На 1290 Super Adventure R часто меняют внешний вид уже в первый год — заводская расцветка приедается, и просят графику или матовый вариант вместо глянца.
На 1290 Super Adventure R снимаем повреждённое покрытие и красим на своей малярной линии, подбирая нужный оттенок под заводскую расцветку или матовый вариант. После падения на асфальт первыми принимают удар защита двигателя и пластиковые обтекатели, а не бак — покраска мотоциклов включает ремонт треснувших креплений и локальных сколов.
Сиденье и посадка
Большое туристическое сиденье 1290 Super Adventure R рассчитано на долгие переезды. Обивка первой протирается там, где вы упираетесь при посадке и торможении — шов на этом месте расходится раньше остального. Перетяжка сидений подбирает плотность материала под ваш вес и рост, чтобы посадка не проваливалась после долгих переездов.
Как привезти и забрать
Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.
На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.
Частые вопросы
Что делать, если мигает индикатор Race-on и мотоцикл не реагирует на кнопку запуска?
Это распространённая ситуация: мотоцикл не реагирует на кнопку запуска, а на приборной панели мигает индикатор Race-on с сообщением о проблеме с ключом. По руководству владельца это указывает на сбой системы бесключевого зажигания Race-on — не обязательно серьёзную поломку. Прежде чем снимать бак или лезть в проводку самостоятельно, лучше показать мотоцикл нам: разбирать электронику вслепую можно долго и без результата. Приезжайте на диагностику цепи заряда АКБ — по опыту, чаще всего проблема именно в ней или в самом ключе, а не в электронном блоке.









































