ТО Kawasaki ZZR-1400 по пробегу
Первое обслуживание — на 1 000 км. Далее — каждые 6 000 км.
Что проверяем на каждом ТО
Компьютерная диагностика мотоцикла · Диагностика, регулировки, проверка систем
Прокачка тормозов · Осмотр, обслуживание, замена жидкости
Ремонт подвески мотоцикла · Подвеска, подшипники, крепёж
Обслуживание цепи мотоцикла · Цепь, смазка, состояние звёздочек
Диагностика цепи заряда АКБ · Диагностика, АКБ, разъёмы
ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию
Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.
Записаться на ТОУ ZZR1400 2006–2007 годов встречается трещина в раме у крепления двигателя — дилеры признавали дефект, и Kawasaki объявляла отзыв именно этих годов выпуска. Причина в чрезмерном моменте затяжки узла на заводе. Если ваш ZZR из этой партии, стоит показать раму мастеру, даже если пока ничего не стучит и не течёт.
ТО и инжектор
Питание — инжектор Mikuni, четыре дроссельных тела по 44 мм, по одному на цилиндр.
Крепление двигателя и рама
На ZZR1400 2006–2007 годов отдельно проверяем узел крепления двигателя к раме — именно там заводской перетяг дал трещину у части машин. Если металл уже треснул, варим раму аргоном и восстанавливаем геометрию на месте, без пересылки рамы в другой сервис.
Тормоза и охлаждение
В тормозную систему ZZR1400 заливается 3,1 л DOT 4 — контур объёмный, и жидкость меняется целиком, а не доливается. Заодно смотрим шланги: старые дубеют и держат хуже, замена тормозных шлангов идёт в комплексе с прокачкой.
Покраска
ZZR1400 привозят перекрасить, когда хочется сменить заводскую расцветку на кэнди, перламутр или матовый — под крупный обтекатель это заметно меняет вид мотоцикла.
Цикл стандартный: разбор, снятие старого покрытия, ремонт пластика, грунт, база, лак, полировка, сборка.
После падения на скорости обтекатель ZZR трескается по крепежам первым — везём в покраску мотоциклов, рихтуем или меняем повреждённые панели и красим их в цвет мотоцикла.
Сиденье и посадка
У ZZR1400 сиденье низкое и широкое под спортивную посадку — обивка на боковых валиках протирается быстрее, чем в центре. Перетяжка сидений — чехол шьём по исходному крою.
Когда пора в сервис
| Что заметили | В чём дело | Что делаем |
|---|---|---|
| Трещина или скол у рамы возле крепления двигателя (2006–2007 г.в.) | перетянутый на заводе момент затяжки узла, признанный дефект с отзывом | сварочные работы |
Как привезти и забрать
Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.
На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.
Частые вопросы
Сколько тормозной жидкости нужно моему ZZR1400 и какая?
DOT 4, всего в контур входит 3,1 литра. Меняем весь объём, а не доливаем по чуть-чуть.
У моего ZZR 2006 года трещина у рамы возле мотора — это известная проблема?
Да, у партии 2006–2007 годов встречается этот дефект из-за перетянутого на заводе момента затяжки крепления двигателя, был отзыв Kawasaki. Варим раму аргоном и проверяем узел на месте.









































