ТО Honda CBR300R по пробегу
Первое обслуживание — на 1 000 км. Далее — каждые 12 800 км.
Что проверяем на каждом ТО
Компьютерная диагностика мотоцикла · Диагностика, регулировки, проверка систем
Прокачка тормозов · Осмотр, обслуживание, замена жидкости
Ремонт подвески мотоцикла · Подвеска, подшипники, крепёж
Обслуживание цепи мотоцикла · Цепь, смазка, состояние звёздочек
Диагностика цепи заряда АКБ · Диагностика, АКБ, разъёмы
ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию
Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.
Записаться на ТОУ Honda CBR300R 2015-2016 годов выпуска была отзывная кампания: у части машин коленвал мог быть обработан с отклонением от нормы, и мотор рисковал внезапно заглохнуть на ходу. Если ваш мотоцикл попадает в эти годы и коленвал ещё не проверяли - привезите на осмотр, при подтверждении дефекта делаем ремонт двигателя с заменой коленвала.
ТО и цепь
Под эти пробеги делаем ТО мотоцикла - жидкости, фильтры, проверка по регламенту.
Заднее колесо приводит цепь, и на каждом ТО смотрим её натяжение и износ звёзд. Меняем цепь и звёзды только комплектом - старая звезда ускоряет износ новой цепи: это замена цепи и звёзд с расклёпкой, если цепь без замка.
На этом же ТО смотрим тормоза - один диск спереди и один сзади, обе оси с ABS.
Покраска
CBR300R нередко везут перекрасить ещё молодым мотоциклом - меняют заводскую расцветку на матовую, кэнди или собственную графику.
Красим только съёмные детали пластика: обтекатели и панели снимаем, доводим до грунта и красим в своей камере с подбором цвета. Покраска мотоциклов - полный цикл от разбора до полировки, локальную подкраску одного элемента не предлагаем: переход в цвете виден сразу.
После падения на CBR300R обычно достаётся обтекателям и креплениям - трещины и сколы устраняем как ремонт пластика, а бак при вмятине рихтуем и красим в цвет.
Сиденье и посадка
Посадка на CBR300R низкая и узкая, колени упираются в бока сиденья - там обивка протирается быстрее всего. Перетягиваем: перетяжка сидений, поролон и крой подбираем под форму бака и рост райдера.
Как привезти и забрать
Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.
На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.









































