Сервис и ремонт Honda CBR1000RR

На Honda CBR1000RR 2008–2016 годов есть заводской отзыв на топливный насос: узел может подтекать или подклинивать, и тогда мотоцикл глохнет на ходу или не заводится вовсе. Если ваш экземпляр попадает в эти годы выпуска и ведёт себя похоже — дело в подаче топлива, а не в свечах или проводке.

Когда пора в сервис

ТО и привод

Первое ТО Honda просит сделать уже на 1000 км пробега, дальше интервал — каждые 12 800 км. Даты не сдвигают «на глаз»: заходите на ТО мотоцикла по этому графику, а не когда вспомнили.

Привод у CBR1000RR — цепной: звёзды и цепь изнашиваются вместе, поэтому меняем их одним комплектом, а не по отдельности — иначе новая цепь быстро придёт в негодность от старой звезды.

Тормоза

На литровом спортбайке передние колодки стираются быстрее задних: резкое торможение перед поворотом здесь обычное дело. Меняем тормозные колодки обычно на передней паре.

Покраска

Обтекатель CBR1000RR — это набор съёмных пластиковых панелей, и перекрасить его в новую графику или матовый вариант можно, не трогая раму и не снимая двигатель.

Красим в своей камере: пост подготовки, профессиональная камера и собственная колористика — весь цикл от разбора до полировки идёт под одной крышей.

Вторая причина обращений — падение: у обтекателя первыми страдают крайние панели, а на баке остаются вмятины у горловины и по боковинам. Рихтовку и вытяжку бака делаем перед покраской — покраска мотоциклов закрывает оба случая: и смену облика, и восстановление после падения.

Сиденье

Сиденье CBR1000RR короткое и жёсткое под спортивную посадку, и шов на нём чаще расходится в точке, где упираетесь при торможении. Перетяжка сидений — снимаем обивку, ставим новую с сохранением этой посадки, шов в этом месте усиливаем.

Как привезти и забрать

Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.

На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.

Частые вопросы

У меня CBR1000RR 2008–2016 года выпуска, он глохнет на ходу — это тот самый отзыв на топливный насос?

2008–2016. Если мотоцикл этого возраста глохнет на ходу или не заводится, начинаем с диагностики топливной системы, а не с проводки или свечей.

У меня новый CBR1000RR — когда везти на первое ТО?

Honda требует первое ТО уже на 1000 км пробега, дальше регламентный интервал — каждые 12 800 км.

Можно ли поменять только цепь, а звёзды оставить?

Не советуем: изношенная звезда быстро убивает новую цепь.

Смотрите также

• Замена цепи и звёзд