Обслуживание Honda CBF 600 в Москве

Honda CBF600 часто попадает на замечания по трансмиссии из-за растянутой цепи и убитых звёзд — это одна из самых частых причин на MOT-тесте у этой модели. Провисшая цепь бьёт по успокоителю и быстро добивает звёзды, поэтому проверяем комплект при каждом визите в сервис.

Признаки износа трансмиссии

ТО и свечи

На этом пробеге проверяем натяжение цепи, зазоры клапанов и меняем свечи: заводом заявлены NGK CR9EH-9 или DENSO U27FER9. Записываемся на ТО мотоцикла заранее, до появления стука и провиса цепи.

После падения

Пластик CBF600 при падении на бок чаще всего трескается на боковых кожухах, на баке остаётся царапина до металла. Красим в цвет по каталожному коду, подбираем оттенок, если краска на солнце выгорела неравномерно. Покраска мотоциклов закрывает и трещины на пластике, и царапины на баке в одном заходе.

Сиденье и посадка

Сиденье у CBF600 длинное, водитель постоянно упирается в шов у переднего края — там обивка расходится первой. Перетягиваем чехол по оригинальному крою, поролон подбираем под вес и рост владельца. Перетяжка сидений решает и разошедшийся шов, и провалившийся поролон.

Если не заводится

Если CBF600 не заводится и ехать своим ходом рискованно, забираем технику закрытым фургоном с гидробортом, крепим за раму, не за руль. Мотоэвакуатор работает по Москве и области и после ремонта возвращает мотоцикл обратно.

Зимнее хранение

Зимнее хранение — вариант, если свой гараж не отапливается.

Частые вопросы

Что делать, если цепь звенит на разгоне?

Провисшая цепь бьёт по успокоителю и добивает звёзды, поэтому тянуть с заменой не стоит — записывайтесь на диагностику трансмиссии, комплект проверяем при каждом визите в сервис.

Когда записываться на ТО, если появился стук цепи?

Лучше не дожидаться жёсткого провиса — на ТО проверяем натяжение цепи, зазоры клапанов и меняем свечи, поэтому запись имеет смысл сделать заранее, до появления стука и провиса цепи.

Смотрите также

• Покраска мотоциклов