ТО Ducati Supersport по пробегу
Первое обслуживание — на 1 000 км. Далее — каждые 12 000 км.
Что проверяем на каждом ТО
Компьютерная диагностика мотоцикла · Диагностика, регулировки, проверка систем
Прокачка тормозов · Осмотр, обслуживание, замена жидкости
Ремонт подвески мотоцикла · Подвеска, подшипники, крепёж
Обслуживание цепи мотоцикла · Цепь, смазка, состояние звёздочек
Диагностика цепи заряда АКБ · Диагностика, АКБ, разъёмы
ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию
Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.
Записаться на ТОDucati SuperSport quickshifter иногда даёт сбой: передачи включаются нечётко, случаются ложные нейтрали при переключении. Дело не всегда в мотоцикле — сначала читаем ошибки по ЭБУ и смотрим датчик передач, потом решаем, что менять.
Когда пора в сервис
| Что заметили | В чём дело | Что делаем |
|---|---|---|
| Передачи включаются нечётко, случаются ложные нейтрали | сбой в работе quickshifter | компьютерная диагностика мотоцикла |
ТО и клапаны
Клапаны у SuperSport закрываются десмодромным приводом, а не пружиной — такая регулировка сложнее обычной и занимает больше времени на ТО мотоцикла.
Питание
Впрыск электронный, дроссельная заслонка ride-by-wire диаметром 53 мм. Если мотор рывками отзывается на газ, сначала проверяем корпус дросселя и датчик положения — это диагностика топливной системы, и только потом решаем, что менять.
Тормоза
Сзади один диск с ABS Cornering, который учитывает угол наклона при торможении. Колодки меняем комплектом, шланги — по состоянию, после любой из этих работ система прокачивается заново. Записаться на замену тормозных колодок можно заранее, если чувствуете люфт на рычаге.
Покраска: новый цвет или восстановление
SuperSport часто везут перекрасить сразу из салона — под индивидуальный оттенок, матовым лаком или с графикой: серийная расцветка нравится не всем.
Красим в своей камере: сами готовим поверхность, подбираем оттенок по своей колористике, весь цикл от разборки до полировки — у нас. Чужую подготовку под покраску не перекрашиваем поверх, переделываем заново.
После падения на кромках обтекателя остаются трещины и сколы. Сначала ремонтируем пластик и крепления, потом красим в цвет мотоцикла — покраска мотоциклов закрывает оба случая: новый облик и восстановление.
Сиденье
Шов на кромке сиденья первым идёт вразрыв там, где упираетесь при торможении и разгоне. Перетягиваем чехол и подбираем поролон под посадку — перетяжка сидений делается в ателье сервиса.
Как привезти и забрать
Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.
На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.
Частые вопросы
Что делать, если quickshifter даёт сбой?
Начинаем с чтения ошибок по ЭБУ — это компьютерная диагностика мотоцикла, по её результатам решаем, что менять.









































