Сервис Ducati 1199 Panigale в Москве — ремонт и ТО | Proracing.su

Ducati 1199 Panigale — ремонт, ТО и покраска в Москве

Регламент ТО по пробегу

ТО Ducati 1199-Panigale по пробегу

Первое обслуживание — на 1 000 км. Далее — каждые 12 000 км.

км
Следующее ТО
Осталось
Старт0 км
ТО-11 000 км
ТО-213 000 км
ТО-325 000 км
ТО-437 000 км
ТО-549 000 км

Что проверяем на каждом ТО

Расходники

ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию

Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.

Записаться на ТО
Москва, ул. Самокатная, 4 стр. 13Пн–Сб 11:00–20:00Свой эвакуатор: заберём и вернём, пн–пт по записиРаботаем по регламенту производителя

Ducati 1199 Panigale 2012–2013 годов выпуска попадал под несколько отзывных кампаний производителя. В них называли крепление оси маятника, оплётку троса газа рядом с катализатором, крепление рулевого демпфера Öhlins, передний тормозной шланг и левый рулевой переключатель. Если ваш экземпляр из этих лет — загляните в сервис и проверьте эти узлы отдельно от обычного ТО.

ТО Ducati 1199 Panigale

Приезжают на ТО мотоцикла чаще всего именно по этому графику, без привязки к сезону.

Признаки, что пора на сервис

СимптомПричинаНаши действия
Скрип и лёгкий люфт в области оси маятника под нагрузкой.Заводской отзыв называет риск ослабления крепления оси из-за момента затяжки.Проверяем и подтягиваем в ремонте подвески мотоцикла.
Запах гари или потемнение оплётки троса газа у выхлопаоплётка перетирается и греется рядом с катализаторомосматриваем трос и меняем повреждённую оплётку
Мотоцикл рыскает на кочках, руль слегка играеткрепёж демпфера Öhlins мог ослабнуть, шаровой подшипник — выйти из посадочного местаподтягиваем крепёж демпфера, при необходимости меняем подшипник
Тормоз проваливается ближе к рычагупередний шланг мог касаться резьбы выступающего болта и терять давлениезамена тормозных шлангов
Пропадают поворотники, гаснет левый блок кнопоклевый рулевой переключатель периодически теряет питаниеремонтируем в ремонте электрики

Покраска: смена образа и восстановление

1199 Panigale часто привозят на покраску мотоциклов сразу после покупки: заводскую бело-красную или чёрную схему меняют на матовый цвет или кэнди, обвес снимаем и красим отдельно от рамы.

Малярный участок свой, с камерой и постом подготовки, цвет подбираем в собственной колористике — оттенок совпадает с обвесом и через сезон.

После падения на треке или на улице у Panigale обычно страдают крепления обтекателя. Восстанавливаем посадочные места и красим повреждённые панели, а не только скол на пластике.

Сиденье и посадка

Спортивное сиденье Panigale тонкое и жёсткое, обивка и шов на нём снашиваются быстрее, чем на туристических моделях. Если чехол протёрся или шов разошёлся — перетяжка сидений, поролон и кожзам подбираем под форму оригинала.

Эвакуатор

Эвакуатор у нас свой: забираем Panigale закрытым эвакуатором с гидробортом и после ремонта привозим обратно, выезжаем в будние дни, время согласуем заранее.

Как грузим мотоцикл

Мотоцикл заводим по аппарели и фиксируем за рамную часть, руль не трогаем.

Зимнее хранение

На зиму убираем Panigale в тёплый сухой бокс: снимаем АКБ и держим её на подзарядке, бензосистему готовим к простою отдельно.

Частые вопросы

У меня Panigale не заводится, заберёте его?

Да, эвакуатор свой — закрытый фургон с гидробортом, выезжаем в будние дни, время согласуем заранее.

Хочу перекрасить только обвес, без рамы — так можно?

Да, обвес снимаем и красим отдельно от рамы, цвет подбираем в собственной колористике.

Запись в сервис
Позвоните — подскажем и запишем на удобное время
Пн–Сб 11:00–20:00 · ул. Самокатная, 4 стр. 9
Фильтр

Присоединяйтесь к нам в соцсетях

Способы оплаты

Выбирайте удобный для вас вариант
Наличными средствами
Наличными средствами
Банковской картой
Банковской картой
По счёту юр.лиц
По счёту юр.лиц
МОТОСЕРВИС