ТО BMW F-800-S по пробегу
Первое обслуживание — на 1 000 км. Далее — каждые 10 000 км.
Что проверяем на каждом ТО
Компьютерная диагностика мотоцикла · Диагностика, регулировки, проверка систем
Прокачка тормозов · Осмотр, обслуживание, замена жидкости
Ремонт подвески мотоцикла · Подвеска, подшипники, крепёж
Обслуживание цепи мотоцикла · Цепь, смазка, состояние звёздочек
Диагностика цепи заряда АКБ · Диагностика, АКБ, разъёмы
ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию
Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.
Записаться на ТОУ BMW F 800 S со временем изнашивается покрытие рулевого амортизатора, и руль становится тугим — на больших углах поворота может «закусывать». Это особенность модели, а не единичный случай, поэтому при обращении проверяем амортизатор отдельно от остальной подвески.
ТО и диагностика мотора
На инжекторном моторе в рамках ТО мотоцикла читаем ошибки ЭБУ и проверяем форсунки.
Цепь и тормоза
Финальная передача у F 800 S цепная. Звезда изнашивается быстрее цепи, а изношенная звезда ускоряет износ новой цепи, поэтому обе детали заменяем одновременно — замена цепи и звёзд.
Спереди на модели два тормозных диска, сзади один, с ABS — это замена тормозных колодок.
Когда пора в сервис
| Что заметили | В чём дело | Что делаем |
|---|---|---|
| Руль стал тугим, на большом угле закусывает | износ покрытия рулевого амортизатора | диагностика и замена амортизатора |
Покраска
Под новую расцветку или графику F 800 S часто привозят сразу из салона — покраска мотоциклов меняет заводской цвет на матовый, металлик или кэнди, добавляем графику по желанию владельца.
После падения на асфальт первыми страдают пластик и бак. Сколы и трещины ремонтируем и красим — ремонт пластика, вмятины на баке рихтуем и красим заново.
Сиденье
При активной посадке сиденье F 800 S протирается на боковых валиках, где упираетесь коленями при торможении, и шов там же расходится первым. Перетягиваем обивку — перетяжка сидений, жёсткость и форму поролона под валиками подбираем под конкретного владельца.
Как привезти и забрать
Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.
На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.
Частые вопросы
У меня на F 800 S стёрлась только цепь — обязательно менять и звёзды?
Да: звезда изнашивается быстрее цепи, а изношенная звезда ускоряет износ новой цепи, поэтому меняем их одновременно, а не по отдельности.
После падения повредил пластик и бак на F 800 S — красите только эти детали или весь мотоцикл целиком?
Ремонтируем и красим только пластик и бак, которые пострадали, — не весь мотоцикл целиком.









































