BMW F 800 R — ремонт и обслуживание в Москве | Proracing.su

Ремонт и обслуживание BMW F 800 R

Регламент ТО по пробегу

ТО BMW F-800-R по пробегу

Первое обслуживание — на 10 000 км. Далее — каждые 10 000 км.

км
Следующее ТО—
Осталось—
Старт0 км
ТО-110 000 км
ТО-220 000 км
ТО-330 000 км
ТО-440 000 км
ТО-550 000 км

Что проверяем на каждом ТО

Расходники

ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию

Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.

Записаться на ТО
Москва, ул. Самокатная, 4 стр. 13Пн–Сб 11:00–20:00Свой эвакуатор: заберём и вернём, пн–пт по записиРаботаем по регламенту производителя

У F 800 R владельцы отмечают мягкую переднюю вилку и задний амортизатор без регулировок. На неровностях мотоцикл раскачивает сильнее, чем ждёшь от такого класса.

На трассе от скорости около 60 миль в час, особенно на 6-й передаче, в руках и подножках чувствуются вибрации. Они утомляют в дальних поездках.

Та же тряска расшатывает контакты и винты электрики. А амортизатор руля иногда подклинивает в отдельных точках хода.

Ремонт подвески и электрики смотрим отдельно от планового ТО — это уже не регламентные работы, а конкретные болячки этой модели.

Когда пора в сервис

Что заметилиВ чём делоЧто делаем
Мотоцикл раскачивает и «плывёт» на кочкахмягкая вилка и амортизатор без регулировок — слабое место F 800 Rремонт подвески мотоцикла
Руль тугой или «закусывает» в отдельных точкахамортизатор руля подклиниваетремонт подвески мотоцикла
Сбоят приборы или гаснет подсветка после тряской дорогивибрации ослабляют контакты и винты электрикиремонт электрики

ТО и цепь привода

Заднее колесо здесь на цепи, а не на кардане или ремне. В ТО мотоцикла входит проверка натяжения и износа цепи со звёздами. При сильном износе меняем комплектом. На том же осмотре проверяем уровень масла и общее состояние тормозной системы.

Тормоза

Спереди у F 800 R два тормозных диска, сзади один, и передние колодки изнашиваются быстрее именно из-за этой нагрузки при торможении. Меняем тормозные колодки с прокачкой тормозной системы.

Покраска

На F 800 R часто меняют облик — глянец, мат, металлик или графика на баке и обтекателях. Двигатель под покраску не разбираем: качественная покраска мотора требует его съёма и разборки, а на этой модели это не окупается, поэтому красим съёмные пластиковые детали и раму.

Малярный цех свой — все этапы, от подготовки поверхности до лака, полировки и сборки, проходят в одном месте, поэтому контролируем каждый этап сами.

После падения покраска мотоциклов закрывает сколы на баке и пластике: рихтуем вмятины, ремонтируем крепления и красим заново.

Сиденье

Протёртое или порванное сиденье F 800 R перетягиваем в ателье: меняем поролон, шьём новый чехол по оригинальному крою — перетяжка сидений.

Как привезти и забрать

Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.

На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.

Частые вопросы

Красите ли двигатель F 800 R целиком?

Нет, красим только съёмные пластиковые детали и раму — разбор мотора под покраску на этой модели не окупается.

Запись в сервис
Позвоните — подскажем и запишем на удобное время
Пн–Сб 11:00–20:00 · ул. Самокатная, 4 стр. 9
Фильтр

Присоединяйтесь к нам в соцсетях

Способы оплаты

Выбирайте удобный для вас вариант
Наличными средствами
Наличными средствами
Банковской картой
Банковской картой
По счёту юр.лиц
По счёту юр.лиц
МОТОСЕРВИС