Yamaha V-MAX 1700: ТО, ремонт и покраска в Москве

У Yamaha V-MAX 1700 маленький бак и высокий расход топлива — владельцы отмечают частые заправки и короткий запас хода. Второй момент, который называют сами хозяева модели, — тяжёлое рулевое на малой скорости: разворачивать и маневрировать в тесных дворах и на парковке непросто. Ниже — как мы обслуживаем этот мотоцикл.

Это цифры из мануала модели, а не «на глазок». Делаем ТО мотоцикла по этому графику: масло, фильтры и регулировки — по регламенту, а не по ощущению «наверное пора».

Тормоза для уверенного манёвра

Тяжёлое рулевое на малой скорости — это вес мотоцикла, а не поломка. Но если к нему добавляется вялый тормоз, контроль на парковке становится ещё хуже. Делаем замену тормозных колодок вовремя и проверяем, чтобы диск и рычаг работали чётко. Лишнее усилие на руле медленному мотоциклу ни к чему.

Покраска: новый цвет и восстановление

V-MAX часто привозят под смену облика: наносим глянец, мат, металлик, перламутр и кэнди, хром не делаем. Покраска мотоциклов идёт в собственной камере с постом подготовки и своей колористикой — так контролируем каждый этап, а не только итог.

После падения обычно страдают накладки и крылья — восстанавливаем и красим съёмный пластик отдельно от рамы, полную разборку двигателя ради покраски не делаем: это не окупается. Если у V-MAX помят бак, правим и вытягиваем его на месте. Когда бак сильно проржавел изнутри, вместо чистки старого чаще подбираем другой экземпляр без коррозии. Ремонт бензобака в любом случае заканчивается покраской под цвет мотоцикла.

Сиденье и посадка

Если сиденье V-MAX протёрлось или шов разошёлся у канта, где упираетесь при посадке, — перетягиваем обивку. Перетяжка сиденья: шьём новый чехол, поролон подбираем под вес и посадку водителя.

Как привезти и забрать

Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.

На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.

Частые вопросы

Через сколько пробега делать первое ТО V-MAX 1700?

Интервал из мануала модели, а не «на глазок».

Что делаете с баком после падения?

Вмятину правим и вытягиваем. Если бак сильно проржавел изнутри, подбираем другой экземпляр без коррозии и красим его под цвет мотоцикла — сварку и чистку изнутри своими силами не делаем.