Ремонт мототехники
Покраска
Запчасти и аксессуары
Ателье
Ремонт мотоциклов
Обслуживание мотоциклов
Ремонт подвески
Диагностика
Обслуживание квадроцикла
Ремонт квадроциклов
Ремонт подвески квадроцикла
Ремонт трансмиссии квадроцикла
Ремонт двигателя квадроцикла
Ремонт системы охлаждения
Тюнинг квадроцикла
Honda
Yamaha
Kawasaki
Suzuki
Harley Davidson
BMW
Victory
BRP
Arctic Cat
Polaris
ТО Victory Cross-Country по пробегу
Первое обслуживание — на 8 000 км. Далее — каждые 8 000 км.
Что проверяем на каждом ТО
Компьютерная диагностика мотоцикла · Диагностика, регулировки, проверка систем
Прокачка тормозов · Осмотр, обслуживание, замена жидкости
Ремонт подвески мотоцикла · Подвеска, подшипники, крепёж
Обслуживание цепи мотоцикла · Цепь, смазка, состояние звёздочек
Диагностика цепи заряда АКБ · Диагностика, АКБ, разъёмы
ТО мотоцикла · Масла, фильтры — по регламенту и состоянию
Эвакуатор наш: заберём и вернём. Будни, по записи.
Записаться на ТОCross Country попал в отзывную кампанию 2010–2017 годов по топливному насосу. Отзыв закрывала дилерская сеть, и если у вашего экземпляра насос не меняли, стоит проверить.
У этой линейки Victory встречаются и отказы выпрямителя-регулятора со статором: напряжение в борту начинает скакать, приборы гаснут и загораются заново. Ещё одна частая поломка после падения набок — погнутый вал селектора передач или сломанная вилка переключения внутри крышки картера: тут без частичной разборки трансмиссии не обойтись.
Симптомы и решения
| Признак | Причина | Куда обращаться |
|---|---|---|
| Насос топлива не проверялся, год 2010–2017 | отзывная кампания по насосу | диагностика топливной системы |
| Скачет напряжение, гаснут приборы | износ статора или выпрямителя-регулятора | ремонт электрики |
| Давно не было планового осмотра | не проходили ТО в срок | плановое техническое обслуживание в мастерской |
Пластик и бак после падения
Большой обвес Cross Country принимает удар на себя первым — крылья, боковые кожухи, накладки бака. Восстанавливаем внешний вид под заводской оттенок — покраска мотоциклов закрывает и бак, и обвес в одном заходе.
Сиденье и посадка
Широкое двухместное сиденье Cross Country изнашивается по шву у водителя — там, где упор при посадке и торможении. Перетягиваем обивку, поролон подбираем под вес и рост — перетяжка сидений занимает меньше времени, чем поиск донора с таким же профилем.
Если не завёлся и на зиму
Большой круизер тяжело толкать вручную, если насос или регулятор подвели в дороге. Вызываем мотоэвакуатор: у нас закрытый транспорт с гидробортом и аппарелью, фиксируем мотоцикл за раму, а не за руль. На зиму этот же мотоцикл можно оставить у нас в тёплом сухом боксе, пока весной снова не понадобится в дорогу.
