Triumph Bonneville T100: ремонт и обслуживание

У Bonneville T100 иногда встречается металлический дребезг или треск на холодном пуске — обычно это цепь ГРМ и её натяжитель, вместе с этим меняется и характер холостого хода. Обе особенности у T100 стоит расслышать заранее, а не когда мотоцикл откажет в дороге.

ТО и привод

Заднее колесо крутит цепь, а не кардан и не ремень: значит есть, что натягивать и смазывать по ходу межсервисных интервалов. Когда звёзды подъели зубья, а не только цепь растянулась, меняем цепь и звёзды комплектом — изношенная звезда быстро убьёт даже новую цепь.

Когда пора в сервис

Тормоза у T100 простые — один диск спереди, один сзади, обязательно ABS, так что борьба чаще идёт за колодки и магистрали, а не за конструкцию.

Покраска и восстановление после падения

Bonneville T100 часто перекрашивают не по нужде, а по вкусу — под другую графику, матовый бак или дуотон вместо заводской расцветки. Так же приводят и новую технику из салона, ещё до пробега. Покраску делаем в своей камере с собственной колористикой и не берём в работу чужую подготовку — переделывать её пришлось бы целиком, а это дороже, чем начать заново.

После падения обычно страдают бак и крылья, а мотор из-под краски не разбираем — красим только съёмные детали.

Сиденье и посадка

У T100 короткое плоское сиденье классического силуэта, и обивка на нём чаще рвётся по переднему краю, где садишься при посадке. Перетяжка сидений меняет чехол и поролон под этот силуэт, а не по универсальному крою.

Если не заводится

Не завёлся — довезём мотоэвакуатором: фургон закрытый, мотоцикл крепим за раму, а не за руль, грузит и разгружает один человек.

Хранение зимой

На зиму T100 можно поставить в зимнее хранение.

Частые вопросы

Заберёте мотоцикл, если T100 не заводится?

Да, довозим мотоэвакуатором: фургон закрытый, мотоцикл крепим за раму, грузит и разгружает один человек.

Можно оставить Bonneville у вас на зиму?

Да, есть зимнее хранение в тёплом сухом боксе.