Honda VFR1200 Crosstourer: сервис и ремонт

Владельцы Crosstourer чаще всего жалуются на подвеску: и перед, и зад к 25 000 км пробега садятся так, будто амортизаторов уже нет. Отдельно ругают жёсткий передок — вилка «пинается» на каждой кочке и плохо гасит мелкие неровности. Из-за низкой посадки и геометрии байк неохотно валится в быстрый поворот и выпрямляется на дуге раньше, чем ждёшь.

Подвеска после 25 000 км

Если перед стал жёстче или наоборот начал проваливаться на кочках, а зад ходит вразнобой с передом — разбираем оба узла. Меняем масло и сальники, настраиваем компрессию и отбой под ваш вес и стиль езды. Ремонт подвески мотоцикла на Crosstourer — это переборка вилки и заднего амортизатора, а не только одного узла.

ТО и тормоза

Мотор инжекторный, PGM-FI, карбюратор чистить не нужно, но топливный фильтр и система — по тому же регламенту. Спереди два диска по 310 мм, сзади один 276 мм. Штатно комбинированная ABS: контур завязан на оба колеса сразу, поэтому колодки и диски смотрим по кругу, а не по одной оси. Если пробег перевалил за первую тысячу — записывайтесь на ТО мотоцикла.

Кардан вместо цепи

Задний привод у Crosstourer закрытый — карданный вал, а не цепь. Смазывать и подтягивать по расписанию нечего, но раз в год стоит проверить масло в редукторе и состояние сальников вала.

Пластик и бак после падения

Упали на бок в повороте — треснул обтекатель или помялось крепление пластика. Красим детали в цвет по коду краски и восстанавливаем крепления; покраска мотоциклов закрывает и локальные сколы, и полную смену цвета обвеса.

Если при том же падении помялся или пробился бак, его выравниваем и завариваем до покраски — привезти можно отдельно от мотоцикла, приезжать вместе не обязательно.

Сиденье и посадка

Сиденье у Crosstourer широкое, посадка ниже, чем у классических туристов-эндуро, и шов на нём часто расходится там, где упираетесь при посадке. Перетяжка сидений — подбираем поролон под ваш вес и рост, шьём новый чехол по краю, где обычно рвётся.

Если не заводится и на зиму

Не заводится после долгой стоянки или встали в дороге — вызывайте эвакуатор для мотоцикла. Везём в закрытом фургоне, фиксируем мотоцикл за раму, не за руль, при погрузке используем гидроборт и аппарель.

На зиму отправляем Crosstourer в отапливаемый сухой бокс — зимнее хранение снимает заботу о технике до весны.

Частые вопросы

Когда первое ТО у Crosstourer и когда следующее?

Заберёте мотоцикл эвакуатором в выходной?

Свой мотоэвакуатор выезжает в будни по записи, заберём и после ремонта вернём.

Смотрите также

• Ремонт бензобаков