Ducati Multistrada 1200 — ремонт и обслуживание

Владельцы Ducati Multistrada 1200 иногда сообщают о внезапной потере электроники: гаснет ABS, DTC или вся приборная панель. Причина обычно в кабельном жгуте у передней части мотоцикла — изоляция перетирается от перегиба, часто после установки допоборудования. Проверяем проводку и возвращаем электронику в строй, а заодно смотрим цепь, тормоза и лакокрасочное покрытие.

ТО Multistrada 1200: цепь и охлаждение мотора

Привод у модели цепной, вала здесь нет: натяжение цепи и износ звёзд контролируем на каждом визите. Изношенный комплект меняем сразу — делаем замену цепи и звёзд, иначе старая звезда быстро убьёт новую цепь. Спереди тормозят два диска, сзади один — колодки и диски смотрим тем же визитом.

Задний цилиндр спрятан за передним и греется сильнее в пробках и на холостых. Течь или перегрев на такой компоновке лечит ремонт системы охлаждения.

Электрика: когда гаснет ABS

Покраска: новый цвет и восстановление после падения

Multistrada 1200 часто приезжает в покраску сразу из салона — менять заводскую гамму на матовый цвет, кэнди или графику под свой стиль. Делаем покраску мотоциклов с подбором оттенка, включая редкие индивидуальные цвета.

Работаем полным циклом от снятия старого покрытия до финальной полировки, с подбором цвета на месте. Локальную подкраску скола не делаем — это полумера, которая быстро проявится: красим деталь целиком.

После падения на Multistrada чаще страдают боковые пластиковые обтекатели и зеркала — ремонтируем трещины и крепления, потом красим в цвет. Если задет бак, перед покраской вытягиваем вмятины. Сколами и трещинами пластика занимается ремонт пластика.

Ателье: сиденье для дальних поездок

Multistrada 1200 берут в дальние поездки, и сиденье изнашивается быстрее, чем на городской технике: шов расходится, поролон проседает. Делаем перетяжку сидений под ваш вес и посадку, меняем обивку и поролон.

Как привезти и забрать

Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.

На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.

Частые вопросы

У меня отказала проводка на Multistrada 1200 — надо делать полное ТО, чтобы её починить?

Нет: проводку чиним отдельно — проверяем жгут и восстанавливаем электронику. Полное ТО для этого не требуется.

Красите весь мотоцикл или только повреждённые детали?

Снимаем и красим отдельные детали — раму, пластик, бак. Двигатель под покраску не разбираем: это отдельная и не всегда оправданная работа.

Смотрите также

• Ремонт пластика