Ремонт и обслуживание BMW F800GT

Двигатель и цепь привода

Значит на этой модели есть цепь и звёзды, которые садятся и тянутся: чистка, смазка и натяжение — это обслуживание цепи мотоцикла. Цепь растягивается неравномерно, поэтому её провисание нужно проверять регулярно, а не только когда звук привода становится слышен на слух — на этом этапе звёзды обычно уже подрабатывают заодно с цепью.

Тормоза

Спереди у F800GT два диска, сзади один. Вместе с массой мотоцикла это даёт больше рабочих поверхностей, чем на лёгких одноцилиндровых моделях, а передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому колодки на ней обычно приходят в негодность раньше. Меняем их по износу — замена тормозных колодок.

При работе с передним контуром заодно смотрим состояние дисков. Неравномерный износ или задиры на рабочей поверхности снижают эффективность торможения даже со свежими колодками — эту связку разумно проверять вместе, а не по отдельности.

Покраска

На F800GT часто меняют заводской цвет на что-то своё — матовые и перламутровые варианты смотрят ярче стандартной расцветки. Делаем матовую покраску в собственной камере со своей колористикой — весь цикл от разбора старого покрытия до полировки под одной крышей. Смена цвета — это ещё и способ скрыть накопившиеся мелкие сколы и потёртости на пластике, которые точечной подкраской уже не выровнять по тону.

После падения у обтекателя трескаются крепления и появляются сколы на кромках. Пластик ремонтируем и восстанавливаем посадочные места под крепёж — ремонт пластика мотоцикла, после этого деталь красим в цвет мотоцикла. Такой ремонт имеет смысл, когда сама деталь цела и повреждена только зона крепления или кромка, — тогда восстановление обходится разумнее, чем поиск и покраска новой детали.

Сиденье и посадка

F800GT — турист, а не чистый спортбайк: на нём чаще ездят долго и сидя, а не стоя на подножках, поэтому обивка на кромке седла протирается быстрее. Перетягиваем сиденье целиком — перетяжка сидений, поролон подбираем плотнее под комфортную посадку на длинной дистанции.

Кроме износа обивки, со временем проседает и сам поролон под весом райдера. Сиденье визуально ещё выглядит целым, а сидеть на нём уже неудобно на длинных перегонах — это тоже повод для перетяжки, а не только протёртости на коже.

Как привезти и забрать

Не заводится или ехать рискованно — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.

На зиму ставим технику на хранение: тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.

Частые вопросы

Можно ли забрать мой F800GT, если он не заводится?

Да — заберём своим мотоэвакуатором: закрытый фургон, гидроборт и аппарель, крепим за раму. Выезд в будни по записи, после ремонта привезём обратно.

Можно ли оставить F800GT у вас на зимнее хранение?

Да — ставим технику в тёплый сухой бокс, аккумулятор снимаем и держим на подзарядке, топливную систему консервируем.